HYDRO LEDUC (Francja)
Silniki hydrauliczne tłoczkowe serii M przeznaczone są do pracy ciągłej w najbardziej wymagających zastosowaniach. Do napędu pojazdów, maszyn roboczych lub w innych urządzeniach. Odpowiednie do pracy ciągłej, gdzie silnik wykorzystywany jest intensywnie, na przykład: napęd pojazdów, napęd lub obrót maszyn budowlanych, zabudowa maszyn specjalistycznych itp. Silniki tej serii mogą pracować zarówno w układzie otwartym jak i zamkniętym. Silniki serii M sprawdzają się jako zamienniki silników A2FM Bosch, Rexroth, Mannesmann czy Hydromatic. Mocowanie wałek z wielowypustem lub wałek z klinem.
DANE TECHNICZNE:
- Wydajność jednostkowa: 18-110 cm3/obr
- Chłonność maksymalna: 144-435 l/min
- Współczynnik momentu obrotowego: 0,28-1,70 Nm/bar
- Moment obrotowy przy 350 bar: 98-595 Nm
- Maksymalne ciśnienie ciągłe: 350 bar
- Maksymalne ciśnienie szczytowe: 400 bar
- Zakres temperatur pracy: -25 do 110 oC
- Maksymalne obroty ciągłe: 4000-8000 obr/min
- Maksymalne obroty okresowe: 4400-8800 obr/min.
TECHNOLOGIA SILNIKA HYDRAULICZNEGO M:
- konstrukcja skośnego wałka
- szeroki zakres prędkości obrotowej silnika
- małe rozmiary
- niski poziom hałasu
- wysokie osiągi.
ZALETY SILNIKA HYDRAULICZNEGO M:
- wszystkie komponenty strukturalne wykonane są z materiałów o podobnej rozszerzalności cieplnej i wyjątkowej trwałości
- wzmocnione uszczelnienie odporne na ciśnienie wsteczne do 4 bar w linii przecieków
- 7-tłoczkowa konstrukcja zapewnia równomierność prędkości obrotowej oraz stały moment obrotowy
- główki tłoczków sprzężone z gniazdami eliminują ryzyko separacji tarcza-tłoczek
- wtrysk oleju pod wysokim ciśnieniem na główkę tłoczka redukuje tarcie, obciążenie cieplne i zużycie
- brak zazębienia między obrotowym gniazdem tłoczków a tarczą obniża poziom hałasu
- mogą pracować w obydwu kierunkach. Kierunek obrotów zależy od kierunku przepływu cieczy roboczej.
